Документы для работы в такси. Личная карточка водителя: образец Бейджик водителя такси с фотографией образец

В каждом салоне автомобиля, который занимается перевозками пассажиров, обязательно должна быть карточка водителя такси на видном месте для клиента. Но далеко не все таксисты это соблюдают.

На любом общественном транспорте, будь то автобус, троллейбус, трамвай – есть карточка водителя. Она располагается на видном месте. И если ты зайдешь в первую дверь, то обязательно увидишь ее на стекле. Такси – такой же общественный транспорт, и требования к нему точно такие же. Клиент имеет право знать, какая организация и что за водитель его обслуживает.

Также и в салоне такси, тебе необходимо разместить ее на видном месте. Желательно на торпеде. А приклеить ее можно обычным двустороннем скотчем.

Образец карточки водителя такси

Закон необходимо чтить. И у таксистов возникает резонный вопрос: «Как должна выглядеть карточка водителя такси»? Давай узнаем.

Штраф за отсутствие карточки водителя такси

Проверки контролирующих органов (МАДИ для Москвы) и сотрудников ГИБДД проходят регулярно. И бейджик таксиста проверяют с большим удовольствием, а все потому, что штраф за его отсутствие составляет:

Догадайся, кто заплатит штраф полностью?

Как сделать бейджик таксиста?

Ты можешь пойти в любую типографию, заплатить денег и тебе напечатают, что угодно.

Но есть вариант лучше…

Это очень простой, а самое главное дешевый способ обзавестись карточкой водителя. А у сотрудников из проверяющих органов не будет дополнительного шанса выписать тебе штраф.

Не плохой вариант для визитки таксиста. Картинка, текст и логотип не мешают друг другу. Заметно различие в шрифте номеров телефонов и остального текста. Но если предположить, что визитку делал человек не сильно разбирающийся в компьютерах и кроме пейнта графических редакторов не знает, то вполне сносно.

Несколько смущает фраза на счет культурных и трезвых водителей. Просто странно представлять, что водитель такси может быть не трезвым. Лучше бы написали что-нибудь наподобие «Быстро. Комфортно. Не дорого.»

Личная карточка водителя на предприятии: общая информация

Все компании, использующие ТС, должны заботиться о правильной организации работы водителей. Это обеспечивает создание надлежащих условий для безопасности движения автотранспорта.

Визитка таксиста Образцы визиток такси

Вторым в качестве подопытного образца попалась визитка некоего Евгения. Визитка между прочим хорошая. Изображение шашки таксиста и надписть «ТАКСИ» крупными буквами поможет найти эту визитку в куче других. Единственным недочетом считая размер шрифта номера телефона. Номер телефона на визитной карточке должен быть немного крупнее чем основной текст.

Личная карточка водителя: образец

Закон не устанавливает строгой формы личной карточки водителя. Работодатель имеет полное право самостоятельно разработать бланк документа и утвердить его приказом.

Личная карточка водителя должна выполнять задачи согласно «Методическому пособию по курсу подготовки специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте» (утв. Минтрансом РФ).

Согласно приложению 2 к приказу Министерства транспорта РФ от 13.02.2013 № 36 личную карточку водителя для тахографа требуют от компаний, деятельность которых связана с перевозкой пассажиров и грузов. Изготавливают ее из пластика.

В карту встроен микрочип, записывающий информацию о водителе и всех поездках. Она сохраняет информацию о графиках и режимах работы.

С помощью нее можно контролировать соблюдение режима труда и отдыха, скоростной режим и время движения.

Процедуру оформления карточки регламентирует приказ Министерства транспорта РФ от 21.05.2012 № 145. Более подробно о карте водителя для тахографа можно прочитать в нашей статье.

Ч. 1 ст. 20 ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ возлагает на компании любой формы собственности, а также индивидуальных предпринимателей обязанность обеспечивать повышение квалификации водителей, организовывать их работу в соответствии с правилами безопасности дорожного движения, анализировать и устранять причины ДТП.

Это означает, что каждое предприятие должно вести учет сведений о профессиональной пригодности водителей, стаже, уровне аварийности и т. д.

Рекомендации по поводу такого учета даны в Методическом пособии по курсу подготовки специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте (далее - Методическое пособие), утвержденном Минтрансом РФ, согласно которому компании обязаны учитывать следующую информацию о водителе:

  • о периодах работы;
  • прохождении медицинских комиссий и их результатах;
  • допущенных нарушениях правил дорожного движения;
  • количестве наказаний за вмененные правонарушения;
  • количестве дорожно-транспортных происшествий с его участием;
  • фактах лишения права управления автотранспортными средствами;
  • случаях отстранения от службы по причине употребления алкогольной и иной продукции, запрещенной при управлении автомобилем.

Именно для этих целей и существует личная карточка водителя, где отражаются сведения о его профессиональной надежности.

В личной карточке водителя прописываются все данные, характеризующие водителя с профессиональной стороны. Ответственным за ее ведение может быть любое лицо, отвечающее за безопасность дорожного движения, уполномоченное на это соответствующим приказом руководства предприятия.

Методическое пособие содержит примерную форму личной карточки водителя. А значит, она должна утверждаться приказом администрации предприятия.

Отсутствие личных карточек водителей или невнесение в них данных о ДТП, иной необходимой информации не образует самостоятельного состава правонарушения (постановление 13-го ААС от 21.06.2010 по делу № А56-1804/2010). Однако данные факты могут сыграть отрицательную роль в ходе доказывания невиновности предприятия по делу об административном правонарушении.

Так, в качестве дополнительного доказательства, что у перевозчика отсутствует водительский персонал, а значит, нарушены требования лицензии, судом было учтено отсутствие личных карточек водителей (постановление 6-го ААС от 26.03.2013 № 06АП-6467/2012 по делу № А16-943/2012).

Личная карточка водителя - один из документов, который ведется с целью обеспечения безопасности дорожного движения. Она составляется в произвольной форме, но с учетом рекомендаций Минтранса РФ. В ней указываются все сведения о профессиональной деятельности водителя, общем стаже, выявленных нарушениях, принятых мерах, а также иная информация, относящаяся к деятельности водителя на предприятии.

Все субъекты транспортной деятельности должны соблюдать основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения. С этой целью в соответствии со ст. 20 закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ они обязаны заботиться о правильной организации работы водителей.

В связи с тем, что данную форму документа необходимо разрабатывать самостоятельно, встает вопрос о том, где скачать универсальный бланк личной карточки водителя. Образец заполнения вы сможете скачать на нашем сайте.

Скачать бланк личной карточки водителя

Если вы хотите узнать, как составляется характеристика на водителя, вам стоит ознакомиться с нашей статьей «Характеристика на водителя с места работы - образец».

Визитка №3 - Форсаж

Уф… Даже не знаю с чего начать. Одним словом это трэш (капец). Такое чувство что это не визитка, а какой-то информационный буклет. Очень много текста, да еще и разного по стилю и оформлению.

Аж 4 разных номера телефона. Разделение цифр в сотовых номерах звездочками - это крайне неудачная идея. Звездочки сложнее для восприятие чем привычное тире или пробел. Я сначала вообще подумал, что там где стоят звездочками скрыты некоторые цифры.

Какие нужны документы для работы в такси?

Стандартный пакет документов для любого водителя

  • Водительское удостоверение
  • СТС – Свидетельство о регистрации (в простонароде техпаспорт)
  • Разрешение на перевозку пассажиров (Лицензия на такси)

Выдается на 5 лет. Более подробно можнопочитать в этой статье

Как правильно должен быть оформлен путевой лист? Я рассказывал в статье: Путевой лист для такси.

Здесь я хочу напомнить, что действует он всего сутки.

Выдавать их необходимо после каждой поездки. Пассажир его может не взять, но выписать чек надо обязательно. Если не выписать чек, а поездка оказалась проверкой, штраф обеспечен.Напомню, что скоро в замен чекам БСО придут онлайн кассы. О них я рассказывал ранее, в статье Работа в такси и онлайн кассы..

Насчет страховки отдельный случай. Поверь, они отличаются. На такси ее получить гораздо сложнее. Особенно, если ты решил работать самостоятельно. Но лучше не экономить, не дай бог что-то случится на дороге. О том, что машина предназначена для перевозки людей, страховая обязательно узнает, даже если ты чудом скроешь при оформлении. А это замечательный повод отказать в страховой выплате.

Чем отличается страховка для такси от обычной страховки?

  1. Для работы в такси есть специальная пометка – «Для такси»
  2. Таксисту придется раскошелиться на ОСАГО, для него полис стоит в разы дороже

Здесь тоже есть отличии от обычной карты. Если для личного автомобиля она выдается на год, то для работы в такси, всего на шесть месяцев.

На сегодняшний день не утвержден единый унифицированный бланк личной карточки водителя, поэтому автопредприятия для занесения всех необходимых сведений о водителе используют самостоятельно разработанные формы. Чаще всего за шаблон принимается унифицированная форма Т-2, утвержденная постановлением Госкомитета статистики от 05.01.2004 № 1.

Образец визитки такси №5 - такси-люкс Извозчег

Интересная визитка для такси. Думаю такая визитка будет выделятся среди остальных и ее будет легко искать. Непонятно только Иван Петросянович все таки извозчег или усадчик в машину.

Образец визитки №6 - такси Бриз

Визитка такси бриз - это еще один пример как делать не стоит. Куча номеров телефонов которые сливаются с текстом. Ребята видимо рассчитывали, что изображение таксиста Даниэля из серии фильмов «Такси» на фоне их города и трудночитаемая надпись о призовой поездке сделают их лидерами рынка.

Любое автотранспортное предприятие обязано вести специализированный учет работников на должности водителей. Данные требования возникают из норм статьи 20 Федерального закона от 10.12.95 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В соответствии с указанным правовым актом, руководителям организаций, а также индивидуальным предпринимателям, деятельность которых связана с осуществлением транспортных перевозок, вменяется контроль за подчиненными, в чьи служебные обязанности входит управление транспортным средством.

Под емким понятием контроля подразумевается организация рабочего процесса в соответствии с ПДД, повышение квалификации водителей, анализ и устранение причин и последствий ДТП. Все перечисленное невозможно без ведения специализированного учета. Именно поэтому в транспортных организациях учет лиц, допущенных к управлению автомобилем, ведется с помощью личной карточки водителя. О том, что такое личная карточка водителя, рассказывается в данном материале.

Различают три вида личных карточек водителя:

  1. Для получения водительского удостоверения;
  2. Для систематизации сведений о работнике, эксплуатирующем транспортное средство на предприятии;
  3. Персональная карточка для тахографа.

Обратите внимание! Первую разновидность карточек получают все лица, прошедшие обучение в автошколе. На базе данного документа происходит выдача водительских прав. Заводится карточка еще на этапе прохождения курса обучения в автошколе. В документ вклеивается фотография будущего водителя для идентификации.


Также в карточку вносятся следующие сведения:

  • ФИО лица, обучающегося в автошколе;
  • Информация о получаемой категории водительских прав;
  • Сведения о количестве часов, потраченных на теорию и приобретение практических навыков вождения;
  • Результаты прохождения внутреннего экзамена;
  • Информация о прохождении медосмотра.

После завершения обучения в автошколе указанная карточка передается в ГИБДД, где она дополняется информацией касательно прохождения основного экзамена, сопутствующего выдаче водительского удостоверения. В настоящее время этот документ практически не используется, так как электронные базы данных практически вытеснили бумажные носители информации из обихода.

Для систематизации сведений о сотруднике, чьими должностными обязанностями является управление транспортным средством, используется бланк, также именуемый личной карточкой водителя. Ведением этой документации, как правило, занимается работник отдела кадров, однако в крупных учреждениях с большим автопарком данная работа возлагается на инженера по безопасности движения, осуществляющего и учет, и контроль за безопасностью одновременно.

Заполнение и образец

Законодательством не предусмотрена единообразная форма личной карточки водителя, поэтому организации сами вправе выбрать для себя оптимальный вариант бланков. Чаще всего применяется форма Т-2, используемая для ведения обычных личных дел на всех служащих компании.

В стандартную форму Т-2 добавляются дополнительные графы или таблицы, в которые впоследствии вносится специфическая информация о наемных служащих в должности водителей. Законом не запрещена разработка бланка с учетом индивидуальных потребностей организации, главное, готовый документ должен содержать разделы, куда можно будет внести следующую информацию:

  • Персональные данные водителя;
  • Сведения о квалификации;
  • Информацию о водительском стаже;
  • Стаж вождения по месту работы;
  • Данные о прохождении медицинского освидетельствования на употребление алкоголя;
  • Данные о произошедших нарушениях ПДД, административных правонарушениях и ДТП с участием водителя;
  • Информация о предпринятых мерах в отношении водителя при наличии факта ДТП с его участием;
  • Сведения о нарушении правил эксплуатации относительно вверенного автотранспорта;
  • Информация о повышении квалификации водителя;
  • Информация о наградах и поощрениях за трудовую деятельность;
  • Ежегодно вносятся сведения об общем километраже, наезженном за истекший период.

Для тахографа и где получить


Организации, напрямую связанные с регулярными перевозками пассажиров или грузов на автотранспорте, оборудуют транспортные средства специальными учетными приборами, которые называются тахографы. Устройство подключается к бортовому компьютеру автомобиля и считывает такие данные, как пробег, скорость, местонахождение и т.д. С помощью тахогрофа становится возможным точно определить периоды работы и отдыха лица, управляющего транспортным средством.

Личная карточка водителя для тахографа именуется также пластиковой карточкой водителя. Внутри такая карта содержит специальный встроенный микрочип, на котором содержится вся информация. Карточка вставляется в устройство в начале рабочей смены и вынимается после завершения служебных функций. Выдачей карт занимаются специализированные органы, работающие с системами тахографов по стандартам СКЗИ или ЕСТР.

Важно! Каждым работником, управляющим транспортным средством, может быть получена лишь одна личная карточка водителя для тахографа, которая выдается повторно лишь в случаях ее утраты.

Сфера транспортных услуг всегда отличалась высокой конкуренцией. И вполне понятно, что для успеха в этой сфере надо иметь какие-то конкурентные преимущества перед организациями, предлагающими те же самые услуги. И одним из таких преимуществ, несомненно, может стать визитная карточка.

В том, что визитки для водителей такси реально «работают» уже успели убедиться организации, которые заказали визитки «Такси» у нас. Представьте себе, что каждый водитель вашей компании сможет дать своему клиенту визитную карточку. Как вы думаете, когда в следующий раз клиенту потребуется такси, он опять станет искать в телефонном справочнике подходящие компании или просто позвонит по телефону, указанному на полученной им визитке? Да и сам факт того, что у водителя такси есть визитка, на которой указано не только название компании, но и другие ее контактные данные, уже повышает доверие клиента к такому таксисту.

А при разработке дизайна шаблонов визиток для водителей такси мы постарались максимально полно подчеркнуть особенности этой сферы деятельности. Практически на каждом макете таких визиток можно увидеть изображение автомобиля или его символическое обозначение – это дает возможность человеку, получившему такую визитку, по одному изображению понять, что именно предлагает ее владелец, и в дальнейшем не перебирать все полученные им визитки, а сразу увидеть ту, которая ему необходима. Кроме того, среди предлагаемых нами образцов визиток вы можете выбрать те примеры, на которых изображена конкретная марка автомобиля – если именно эта марка и является «лицом» вашей компании.

Далеко не все опытные таксисты знают о необходимом перечне документов, но в связи с последними событиями, когда , в преддверии , с документами у нас должно быть все в порядке.

А что говорить про тех, кто только недавно пришел в профессию или собирается это сделать? Они в большинстве свое даже и не подразумевают о перечне документов.

Сразу хочу отметить, что абсолютно не важно, как ты будешь работать на арендованной машине или в качестве подработок, тебе в любом случае необходимо иметь целый пакет документов. Правда от формы твоей деятельности, он может меняться. Но основная часть неизменна.
Статьи по теме:

Стандартный пакет документов для любого водителя

  • Водительское удостоверение
  • СТС – Свидетельство о регистрации (в простонароде техпаспорт)
  • Разрешение на перевозку пассажиров (Лицензия на такси)
  • Путевой лист

Как правильно должен быть оформлен путевой лист? Я рассказывал в статье: .

Здесь я хочу напомнить, что действует он всего сутки.

  • Чеки БСО.

Выдавать их необходимо после каждой поездки. Пассажир его может не взять, но выписать чек надо обязательно. Если не выписать чек, а поездка оказалась проверкой, штраф обеспечен.
Напомню, что скоро в замен чекам БСО придут онлайн кассы. О них я рассказывал ранее, в статье .

  • Страховка ОСАГО

Насчет страховки отдельный случай. Поверь, они отличаются. На такси ее получить гораздо сложнее. Особенно, если ты решил работать самостоятельно. Но лучше не экономить, не дай бог что-то случится на дороге. О том, что машина предназначена для перевозки людей, страховая обязательно узнает, даже если ты чудом скроешь при оформлении. А это замечательный повод отказать в страховой выплате.

Нашел на просторах интернета более подробную информацию о ОСАГО для такси , переходи и читай.

Чем отличается страховка для такси от обычной страховки?

  1. Для есть специальная пометка – «Для такси»
  2. Таксисту придется раскошелиться на ОСАГО, для него полис стоит в разы дороже
  • Диагностическая карта

Здесь тоже есть отличии от обычной карты. Если для личного автомобиля она выдается на год, то для работы в такси, всего на шесть месяцев. Еще одна интересная статья на тему диагностической карты для такси . Неплохой сайт сделал коллега, советую пройтись по нему. Много интересного.

Что должно быть в машине такси в салоне?

  • Карточка водителя или Бейдж.

На ней должна быть ваша фотография, ФИО, данные автомобиля и лучше добавить номер лицензии.

  • Правила поведения пассажиров в такси.

Они такие же, как и для пассажиров автобусов, троллейбусов и т.д. Ведь такси – общественный транспорт. Их вы можете найти в интернете и распечатать.

Что должно быть снаружи автомобиля?

  • Знак такси с шашечками на крыше.
  • Цветографическая схема по бокам автомобиля.

Обязательно держите в багажнике

  • Аптечка
  • Огнетушитель
  • Детское кресло или Бустер

Удачи на дорогах!